Ana Sayfa Künye Sitene Ekle
Kullanıcı Adı : Şifre : Şifremi Unuttum Yeni Üyelik
Ana Sayfa Foto Galeri Video Galeri Tüm Yazarlar
Akp'ye Rekor Oy vermek Yetmiyor muş !
Fidan İnşaat Trabzondaki "Reşadiye üst geçidi gibi" sorunlu şantiyelerinden biri de Hayratta köprü inşaatı. Geçen yıl bitmesi gereken Köprünün ne zaman biteceği meçhul
Hayrat'da Hayrat deresi üzerine Yapımına 3 Yıl Önce Başlanan Köprü Hala Bitirilemedi, Mayıs itibariyle altı ay gecikti, Ne köprü ne yan yollar bitirilmedi, Senenin %80'inde köprüde çalışma göremiyoruz.
 
Hayrat Köprüsü Müteahhidi FDN inşaatın Trabzon genelinde gerçekleştirdiği bütün işler sorunsuz teslim edilemiyor.
 
MİT Müsteşarı Hakan Fidanın kuzeni olan Ayhan Fidan'a ait FDN İnşaata hesap soracak Hayrat'ta, Trabzon'da kimse yok demekki.
 
12 Aralık 2014 günü yan yolları ile bitirilip hizmete açılması gereken köprü bu yılda biteceği şüpheli.
Bu geçikme nedeniyle FDN inşaat bir yolunu bulur, Tazminat ödemesi gerekirken Karayollarından Tazminatta alabilir.
Araştırın bakın bizim iddiamız hayal mi diye..
 
Ayrıca Bu köprünün bir benzeri Dünyada yok, Köprü Ortasında 90 derece virajlı çelik köprü kış günlerinde don olaylarında hayati tehlikelere sebep olması muhtemel.
Köprü üzerinde viraj olan tek köprü bizim Hayrat'ta , Hayratlı zaten özeldir, Farkı olacaktır elbette.
 
SOSYAL MEDYADA Kİ GÜNCEL KÖPRÜ HABERİ 
 
Tarihi asma köprü ve üzerine yapılan eski betonarme köprü ile yanı başında yapımı devam eden yenisi, ilginç bir görüntü oluşturuyor.
 
Hayrat ilçe merkezinden geçen dere üzerine bulunan tarihi kemer köprü ihtiyacı cevap veremediği için yıllar önce yeni bir köprüye ihtiyaç duyuldu. Yaklaşık 20 yıl önce ortaya çıkan bu ihtiyaç, tarihi kemer köprünün üzerine inşa edilen tek şeritli betonarme köprü ile giderilmeye çalışıldı. Yıllar içerisinde bu köprü de ihtiyacı cevap vermekte yetersiz kalınca yeni bir köprü yapımına karar verildi. Karayolları Bölge Müdürlüğü, yaptığı çalışma neticesinde yeni köprünün tarihi köprü ile betonarmenin hemen yanına yapılmasına karar verdi. İhale sonucunda 1 milyon 768 bin 800 TL. maliyetli köprü ve bağlantı yolları inşaatına, 2012 yılı mayıs ayında başlandı. Ancak, ihale şartnamesine göre, 2014 yılı aralık ayında bitirilmesi gereken son köprü, hâlâ bitirilemedi. Bu arada, tescilli tarihi kemer köprü ve üzerine yapılan eski betonarme köprü ile hemen yanı başındaki yapımı devam eden üçüncü köprü ilginç bir görüntü oluşturuyor. Ortaya çıkan görüntüyü 'ucube'ye benzeten vatandaşlar, yeni köprünün bir türlü bitirilememesine de tepki gösteriyor. 
 
PEKŞEN: AKP, HAYRAT’TA 4 YILDIR BİR KÖPRÜYÜ YAPAMADI
 
CHP’nin Trabzon milletvekili adaylarından Haluk Pekşen, 3 köprünün ortaya çıkarttığı yapılaşmanın çarpıklığına dikkat çekti. AK Parti Trabzon 1. sıra adayı Süleyman Soylu’nun, ‘Güney Çevre Yolu bizim için çerezdir’ sözünü hatırlatan Pekşen, “Ne kadar ‘çerez’ olduğu Hayrat’ta ortaya çıktı. Hayrat’ta AKP, 4 yıldır bir köprüyü yapamadığı gibi hilkat garibesini andırır bir şekilde tarihi kemer köprünün üzerine bir betonarme köprü kondurdu. Ama ne hikmetse 4 yıldır bitiremiyor. ’Güney Çevre Yolu’ bizim için ’Çerezdir’ diyenler, Hayrat’ta köylerin bağlantısını yapan 30 metre uzunluğundaki bir köprüyü yıllardır yapamıyor. Bu yolu Hayratlı’ya reva görenler hangi yolu çerez diye yapacak.” dedi.
 
Kemer köprünün tescilli tarihi eser olduğunu, bu nedenle dokunulamadığını anlatan Pekşen, “Böyle bir yapılaşma dünyanın neresinde var? Hadi gel şimdi sen bu yapılaşmayı bana anlat AKP. Bunun mantığı ne? O bez afişin orada işi ne? AKP birinci sıra adayı da Oflu değil mi? Hadi gel Sayın Soylu, buradaki köprü rezaletini bir anlat da dinleyelim.” ifadelerini kullandı.
 
ERAY: ORTAYA TAM BİR UCUBE DURUMU ÇIKTI
 
MHP Hayrat İlçe Başkanı Ahmet Emin Eray da, yapımına 3 yıl önce başlanan yeni köprüyle ilgili cevaplanması gereken çok sorular olduğunu söyledi. Eski köprü ihtiyacı karşılamadığı için yeni köprü yapılmasına karar verildiğini kaydeden Eray, “Yeni köprünün yapılmasıyla eski köprü yıkılacak ve tarihi köprü de gün yüzüne çıkacaktı. Ancak ortaya tam bir ucube durumu çıktı.” dedi.
 
Yapılan kamulaştırmalarla yeni köprünün maliyetinin çok fazla olduğunu savunan Eray, “Burada köprü bir ihtiyaç. Balaban tarafındaki mahallelerde ikamet edenler bu köprüden geçmek zorunda. Bu köprü daha farklı bir yerde de yapılabilirdi. Zira şuandaki yerinde inşa ısrarı nedeniyle yapılan kamulaştırmalar da eklenince maliyeti çok arttı. Devletin parası bu şekilde çarçur edilmemeli.” şeklinde konuştu. 
 
Köprünün ihale şartlarına ilişkin inşaat sahasında hiçbir tabelanın da olmadığını öne süren Eray, bu konuda da birçok bilinmezin olduğunu savundu.
Kısmen Alıntı:  www.alano61.com
 
DAHA ÖNCEKİ HABERLERİMİZ
 
Etiketler :
hayrat - koprusu - fdn - insaat - trabzon - hayrat - koprusu - ne - zaman - bitecek - fidan - insaat -
Paylaşım :
Mail Yazdır Yorum Yaz 0 YORUM YAPMAK İSTERMİSİNİZ
11-05-2015 14:49
aaaaaaaaaaa
Cumhurbaşkanı RT. Erdoğan Tarafsız Olacak mı?
Oy Kullan Sonuçlar
Foto Galeri [ Tümü ]
Video Galeri [ Tümü ]
Kim Kimdir
ISTANBUL
 
Destek: Abdullah Gözaydın
Ana Sayfa Hakkımızda İletişim Site Haritası
 
Tüm hakları saklıdır 2012 ®